坐公交车是每天上下学的必修课。在花园路的水港隧道开通之前,无疑是一件痛苦的事情。六盘水所有人都知道大坝堵车是常事,让人头疼。

这件事我感触很深,尤其是初中以后,课程越来越紧,时间越来越宝贵。每天早上闹钟准时响起,难免在床上翻来覆去,最后把睡魔打了一顿。已经6: 20了。于是我以最快的速度洗漱穿衣,往肚子里倒热面条,背上书包,以100米的速度赶往车站,终于赶上了6:50的通勤班车。过了这段忙碌的时间,车子驶到了目的地,以为可以松一口气,半眯着眼,努力弥补车内睡眠不足的情况,十分钟后到了长坝路口,当时没有装红绿灯,各种车辆在四面八方乱窜,坐着的车在浩浩荡荡的车流中艰难前行。闭着眼睛,享受睡觉的机会,但是身体感觉车子熄火了。几分钟后,就只有几米远了。几分钟后,似乎没有距离了。随着时间的推移,我的心渐渐挂上去,睡意也散去了。& hellip& hellip最后,在艰难的旅途中,车子驶进了水港桥口。这太平凡了,不平凡。有时候比如车辆靠得太近,抛锚,甚至不合格的车辆卡死插队,整个坝路都瘫痪了,让我们苦不堪言。我们匆匆下车,用力吃牛奶,努力抢在上课铃响之前赶到学校。当时整条路绝对是& ldquo风景& rdquo。我曾经在日记里记录了一点当时的感受:& ldquo我的心像火一样燃烧,眼睛直直地盯着前方的车辆,希望看到一点点的进步。前面的车倔强地站在那里,仿佛在说,看你能不能飞过去。开始自责为什么不早起?动,动,希望的火焰突然点燃,然后迅速熄灭& hellip& hellip& rdquo

大坝堵车的这些记忆,在我心里已经深深占据了很久。

今天情况好多了。记得当时听说花园路的水港隧道在修,不知道是为了什么。我打听了一下,知道不用这么早去学校了,心花怒放,左顾右盼,隧道建成通车,有效分流了车流。与此同时,大坝的红绿灯也亮了,车辆表现很多,距离似乎近了很多。我的心脏停止了挂机,我对交通堵塞并不感到不安。

到学校的距离没有变,但是心理上和学校的距离很近,只是在老家的一点点变化。就像花园路隧道,周边比较暗,但往前走就渐渐亮了,出洞就亮了。

二年级:安


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